因具有充放電快、功率大的特點(diǎn)，超級電容器可應(yīng)用于汽車起步、加速及制動過程中的能量回收和釋放。配備了超級電容器啟停系統(tǒng)的汽車，因瞬間功率高，加速性能得以提高; 當(dāng)汽車制動減速時，超級電容器又可迅速回收能量。此外蓄電池因減少了大電流和重復(fù)周期，使用壽命得以延長。復(fù)合電源的工作模式和配備超級電容啟停系統(tǒng)的汽車為配備超級電容器和鉛酸電池復(fù)合儲能的三種工作模式。

 為兩款配備了超級電容啟停系統(tǒng)的汽車，與傳統(tǒng)汽車相比，配備了超級電容啟停系統(tǒng)的汽車，可達(dá)到降低燃油成本、提高汽車性能、降低排放、優(yōu)化駕駛體驗(yàn)的效果。此外，超級電容器也可以應(yīng)用于汽車的低溫啟動。將超級電容器與蓄電池并聯(lián)，蓄電池的啟動速將會得以提高。因?yàn)槎練鉁剌^低，蓄電池性能嚴(yán)重下降，傳統(tǒng)的汽車可能難以、甚至無法啟動;因超級電容器低溫性能好，采用超級電容器與蓄電池并聯(lián)的系統(tǒng)，可以明顯改善汽車在低溫時的啟動性能，相較于單一的蓄電池系統(tǒng)具有顯著的優(yōu)勢。